Эстонская государственная авиакомпания Estonian Air испытывает серьезные финансовые трудности, вероятно, в конце этого года или в начале следующего компании потребуется новое денежное вливание. По данным газеты Eesti Päevaleht, перевозчик не выполнил озвученный его новым руководителем Теро Таскила в рамках новой стратегии прогноз по обороту и по-прежнему несет убытки. В прошлом году убыток Estonian Air был самым большим за всю историю компании — 17,3 миллиона евро. По сравнению с предыдущими годами он вырос в 6,6 раза. Убытки авиакомпании за прошлый год и первую половину текущего года могут достичь суммы, которую государство уже выделило Estonian Air, поддержав запуск новой стратегии предприятия. Так, в конце прошлого и в начале текущего года правительство перевело авиакомпании около 30 миллионов евро.

Estonian Air не получает прибыль уже с 2005 года. В прошлом году на смену прежнему руководителю компании Андрусу Альясу пришел Теро Таскила, который, приступая к работе, сказал, что уже в этом году надеется получить прибыль. Ранее Таскила сообщил, что избежать убытков не удается потому, что выросли расходы на топливо. Он отметил, что «курс доллара, учитываемый при расчете стоимости топлива, сейчас высок по отношению к евро, а стоимость топлива составляет примерно треть расходов компании».

Руководство авиакомпании в пятницу объявило, что в ближайшие месяцы планирует сократить количество офисных работников на 15%. Кроме того, объявлено, что предстоящей осенью Estonian Air прекратит сезонные полеты в Ниццу, Венецию, Каяани, Тбилиси и Ганновер. Также в связи с обновлением авиапарка фирма с середины октября до весны прекратит полеты в Лондон. Это противоречит представленному недавно новому бизнес-плану, в соответствии с которым фирма должна привозить в Эстонию клиентов из более мелких аэропортов, которые потом направлялись бы оттуда в крупные европейские города.

Источник: votpusk.ru