ОАО «РЖД» обсуждает с Украиной, Латвией, Литвой и Белоруссией возможные пути оптимизации пограничного и таможенного контроля для сокращения времени следования пассажирских поездов, сообщил президент РЖД Владимир Якунин на заседании Совета по ж/д транспорту государств-участников Содружества. Как передает РИА «Новости», в настоящее время совместно с украинской стороной прорабатывается вопрос совершенствования системы пограничного и таможенного контроля в поездах сообщением Москва — Курск — Харьков — Ростов — Адлер, следующих транзитом через Украину. В частности, рассматривается вопрос проведения совместного контроля пограничными службами России и Украины. Владимир Якунин добавил, что с латвийской стороной прорабатывается возможность оптимизации проведения пограничного и таможенного контроля в поезде №1 Москва — Рига с возможным сокращением времени хода этого поезда.

С белорусской и литовской сторонами рассматривается возможность сокращения времени в пути следования пассажирских поездов в сообщении Калининградской области с Москвой, Санкт-Петербургом, Адлером и Челябинском и сокращения времени проведения всех видов контрольных операций на станциях Нестеров (Россия), Кибартай и Кяна (Литва), Гудогай (Беларусь). «Аналогичная работа проводится и на ряде других направлений», — отметил Владимир Якунин. Он напомнил, что при реализации проекта скоростного пассажирского сообщения между Санкт-Петербургом и Хельсинки поездами Allegro была разработана специальная технология пограничного и таможенного контроля во время движения поезда. Осуществление пограничного и таможенного контроля в поезде №1/2 Москва-Киев также производится в пути следования.

Согласно материалам к заседанию Совета по ж/д транспорту государств-участников СНГ, 31% задержек международных пассажирских поездов по межгосударственным стыковым пунктам за 2012 год происходили по вине таможенной, пограничной и миграционной служб.

Источник: votpusk.ru