Рабочая группа КТО по авиации (ее технический директорат), сообщила, после последней конференции в Сент-Китс в октябре месяце этого года, о состоянии промышленности, с планами решения основных проблем в области воздушного транспорта в Карибском бассейне, давней проблемы в регионе, и что, по данным организации, вызвало падение внутрирегионального туризма в последние годы. Первое заседание группы, которое состоялось в Барбадос, прошло во главе с президентом правления КТО, комиссара по туризму Виргинских островов США, Беверли Николсона-Доти, и его предшественника, министра туризма и международных перевозок Сент-Китс и Невис, Ричарда Скерритта.

Среди обсуждаемых тем они рассмотрели стоимость внутрирегиональных путешествий, экономический эффект от сокращения числа полетов, способы облегчения для передвижения пассажиров и меры по повышению эффективности авиационных служб стран Карибского бассейна. «Мы прекрасно провели первое заседание и надеемся, что руководство КТО примет меры для активизации роста внутрирегиональных путешествий, которые показали серьезное снижение в последние годы», сказал Николсон-Доти.

Комитет также обсудил Соглашение в Сан-Хуан (меморандум о региональном воздушном транспорте, подписанном членами КТО в 2007), а также вопросы, связанные с доходами, связью между региональными авиакомпаниями, соглашения об открытом небе, налоги и сборы правительства, затраты на топливо, визовые ограничения, соглашения по вопросам безопасности пассажиров и другие темы. Другим важным вопросом является возможный уход с рынка American Eagle в 2013 году, возможности и проблемы, связанные с этим решением, особенно для восточной части стран Карибского бассейна, которые полагаются в большой степени на эту службу связи. Среди других рекомендаций, комитет предложил встречу авиакомпаний и операторов аэропортов в течение первых недель 2013 года, и региональное совещание министров транспорта в первом квартале следующего года.

Источник: votpusk.ru